Pistes cyclables: du nouveau dans le XVème

Comment circuler tranquillement en vélos électriques et vélo dans le sud-ouest parisien

Pistes cyclables : du nouveau dans le XV° 

Le 15° arrondissement sera bientôt doté d’un axe cyclable continu de la place Balard au métro Dupleix. La rue de Lourmel est en effet en train d’être transformée sur toute sa longueur, avec un couloir cycliste dans le sens opposé à la circulation générale.

 

Les deux extrémités sont prêtes : On peut déjà aller de la place Balard (ou du bout de la rue Lecourbe) jusqu’à la rue de la Convention, et de l’avenue Emile-Zola jusqu’à la rue Juge, à quelques pas du boulevard de Grenelle.

 

Manque encore le milieu, notamment de la rue Oscar-Roty à la rue de l’Eglise, mais il semblerait qu’on nous prépare un beau carrefour avec la rue de Javel …

Côté Maréchaux il ne faut pas oublier qu’une petite piste cyclable rue Leblanc raccorde le bout de la rue de Lourmel à la rue Lecourbe au moment où elle va passer sous la petite ceinture et atteindre le boulevard extérieur des Maréchaux.

 

Cet axe cyclable reliera le boulevard des Maréchaux au boulevard de Grenelle, tous deux déjà munis de pistes, et desservira de nombreuses rues déjà à double sens, soit seulement pour les cyclistes (rue Juge, rue Fallempin, rue Fondary en partie, rue du Théâtre), soit à double-sens pour tous (avenue Emile-Zola et rue des Entrepreneurs).

 

Le double-sens de rue de Lourmel, outre son intérêt pour traverser l’arrondissement, permettra aussi de vérifier que ce genre d’aménagement peut se faire ailleurs que dans les petites rues. Normalement la vitesse des automobiles devrait baisser, par simple effet optique (plus c’est large plus on a tendance à aller vite). Et plus il y aura de cyclistes plus les chauffeurs s’attendront à en voir, ce qui accentuera leur vigilance.

 

A vous de tester. Mais n’oubliez pas : la meilleure sécurité est encore de faire attention !

 

Isabelle Lesens

9 janvier 2012