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Vélo à assistance électrique Sparta ION RX

.2 149 €
Description

Nous y voila!
Le haut de gamme hollandais (qualité du cycle irréprochable) équipé d'une batterie amovible et du fameux moteur XHP (roue avant), qui se distingue par l'absence de frottement électromagnétique (une des grosses évolutions techniques 2009 de la marque SPARTA). Seul le modèle de vélo à assistance électrique SPARTA XGT était jusqu'à présent équipé de ce puissant moteur.
On retrouve donc la satisfaction et le plaisir de "rouler sans gêne" au delà des 25... km/h règlementaires (la rupture d'assistance est imperceptible!!), en général rapidement atteints grâce aux trois niveaux d'assistance, ECO, NORMAL, POWER (gradués distinctement) et du système de passage des 8 vitesses NEXUS (sans dérailleur, passage possible des vitesses à l'arrêt).
On notera le protection intégrale de la chaine par un carter solide; l'assurance d'un entretien minimum d'une part et la protection des vêtements et chaussures d'autre part.
Les différentes commandes de pilotage et d'affichage du système électrique sont regroupées et situées à coté de la poignée, à portée du pouce gauche.
Pratique, fonctionnel, l'écran d'affichage LCD, amovible, est situé en plein centre du guidon.
Plusieurs logiciels d'assistance sont disponibles pour "coller" au mieux avec la nature de vos itinéraires (roulants, urbains denses, accidentés, etc...). NEOVELO sera là pour configurer votre vélo à assistance électrique selon les usages que vous envisagez.

Par son confort, sa puissance, sa fiabilité, ce magnifique vélo vous comblera d'aise quotidiennement, quelque soit la distance à parcourir.

Fiche technique
Cadre: 
Aluminium
Fourche: 
Suspendue et réglable
Type d'assistance: 
Proportionnelle à la force exercée sur la pédale.
Moteur: 
250 Watt XHP( extra high power) dans la roue avant: Brushless (sans frottement)
Batterie: 
Lithium-Ion( constructeur Phylion) 26V, 10Ah, amovible, située sous le porte bagage, se recharge indifféremment sur ou en dehors du vélo. poids 2Kg
Autonomie: 
20 à 60 Km
Transmission: 
Shimano NEXUS 8 vitesses
Freins: 
V-Brake Shimano avant/RollerBrake arrière
Jantes: 
Double parois renforcées
Pneus: 
Vredestein Girando 700x35c
Cintre: 
Ajustable en hauteur
Potence: 
Réglable sans outils
Selle: 
Royal gel
Tige de selle: 
Suspendue
Poids: 
26 Kg sans batterie
Options: 
De série: garde boue, porte bagage, carter de chaine, pare jupe AR, cadenas de roue arrière intégré au cadre.
Eclairage: 
LED : Phare avant et feux arrières alimentés par la batterie
garantie: 
Cadre 10 ans, Moteur 2 ans, Batterie 2 ans avec extension possible à 5 ans
info 18: 
Une même clé pour le cadenas de cadre et le verrouillage batterie numérotées